マツダ株式会社（以下、マツダ）は、軽乗用車「キャロル」を一部商品改良しました。全国のマツダ販売店を通じて、2025.7.24より発売します。

今回の改良では、ご好評いただいている親しみやすく愛着のわくデザインをベースに、フロントおよびリアバンパーの形状変更や一部グレードへのルーフエンドスポイラー追加により、内外装デザインを一部変更しました。また先進安全技術の強化などの装備改良、空力性能の向上による燃費性能の改善なども行いました。

 「キャロル」一部商品改良の主な内容

デザインの進化

• やわらかいフォルムと質感のある造形にするとともに、風の流れをスムーズにするよう、フロント/リアバンパーの形状を変更
• 新色「フォギーブルーパールメタリック2トーンカラー(ベージュルーフ)」を追加

先進安全性能の進化

• 検知対象や対応シーンを拡大した衝突被害軽減ブレーキ「デュアルセンサーブレーキサポートⅡ」を採用。単眼カメラとミリ波レーダーを組み合わせることで、検知対象に従来の四輪車・歩行者に加え自動二輪車・自転車も追加し、交差点での検知にも対応
• 低速時ブレーキサポートに、従来からの後退時に加え前進時の機能も追加
• 発進お知らせ機能では、先行車発進時の機能に加え、信号切り替わり時のお知らせ機能を追加
• その他、車線逸脱制御機能や車線逸脱警報機能、標識認識機能を改良および機能追加

燃費性能の向上

・バンパーの形状変更やルーフエンドスポイラーの装着^*2等により空力性能が高まったことで燃費性能がさらに向上^*3。「HYBRID G」「HYBRID C」の2WDモデルで燃費28.2km/L^*4（WLTCモード^*5）を実現

その他

• 機種体系はハイブリッドモデル2グレード（「HYBRID G」「HYBRID C」）、ハイブリッドなしモデル2グレード（「G」「C」）の計4つのグレードを設定
• ハイブリッドモデルの上級グレード（「HYBRID G」）に4WDモデルを追加
• 全車で、経済産業省や国土交通省などが普及を推進する「サポカーSワイド」^*6、国土交通省による「ペダル踏み間違い急発進抑制装置（PMPD）認定車」^*7に該当